חלק מהנוסעים לא מבחינים בהבדל רב בין טיסות שכר לטיסות סדירות. עם זאת, מדובר בשתי דרכים שונות בתכלית להגיע במטוס לנקודה הרצויה בעולם. אחת התכונות העיקריות שרבים שמעו עליה היא שאי אפשר להחזיר כרטיסים לטיסות שכר. עם זאת, האם זה באמת כך?
מהי טיסת שכר
על מנת להבין את המורכבויות של הצד הפיננסי של טיסות שכר, עליכם להבין קודם במה מדובר. אז טיסת שכר היא הזמנה מכוונת של מישהו שכר בזמן מסוים בדרך הנכונה. מדובר בטיסות שכר המובילות בדרך כלל תלמידי בית ספר לכנסים, ספורטאים לתחרויות, תיירים לחופשות וכו '. מכיוון שהלקוחות העיקריים הם סוכנויות נסיעות גדולות, הדוגמה שלהם תציג טוב יותר את כל הדקויות של העסק הזה.
המאפיין העיקרי של טיסת שכר הוא סיכון הלקוח. הוא משלם מראש עבור מושבים במטוס ולכן לטייסים לא אכפת כמה אנשים טסים בתא - חמש עשרה או אחד. סוכנויות נסיעות, למשל, מזמינות בדרך כלל צ'רטרים בכמויות גדולות על סמך סטטיסטיקות טיסה. בסיטונאות זו חברות תעופה מעניקות הנחות לסוכנויות נסיעות, מה שמפחית משמעותית את העלויות הכספיות שלהן.
התוכנית פשוטה ופשוטה - מפעיל הטיולים שומר את המטוס לזמן מסוים, ומסכם הסכם עם חברת התעופה. לפעמים כל כרטיסי הצ'רטר עוברים לסוכנות נסיעות זו, לפעמים חלקם נמכרים לחברות קטנות יותר או ליחידים.
לרוב, מטוסים מטיסים הן מסלולי צ'רטר והן בקווים קבועים, מביאים תיירים לאתר הנופש, וקבוצת הנופשים הקודמת נלקחת ממנו.
מאפייני טיסות שכר לנוסעים
אם הכל ברור עם סוכנויות הנסיעות - טיסות שכר נותנות לשניהם ערובה לכך שהמטוס יטוס בזמן הנכון, והסיכון שלא יהיה מי שיעוף, אז מה היתרונות של הנוסע?
ראשית, ניתן להגיע אל אתרי נופש רבים רק באמצעות מטוסי שכר. לדוגמא אנטליה, הורגאדה, שארם א-שייח 'ורוב איי יוון מקבלים רק מטוסי שכר.
שנית, זה מועיל. כפי שכבר ברור, סוכנויות הנסיעות גואלות כרטיסים למטוס שכר בכמויות גדולות, ולא משנה לחברת התעופה כמה אנשים טסים בתא הנוסעים - הרי הכל שולם מראש. זו הסיבה שמצבים כאלה מתרחשים לעתים קרובות כאשר מפעיל הטיולים מנסה בדרך כלשהי להחזיר את הוצאותיו עבור הזמנה לא רווחית ומוכר כרטיסים בהנחה טובה. המשמעות היא שכמה ימים לפני מועד היציאה הצפוי תוכלו למצוא כרטיסים זולים באתר של כל סוכנות נסיעות גדולה או בדפי חברות שמוכרות כרטיסים לטיסות שכר.
עם זאת, עבור חברת תעופה, לטיסות סדירות יתרון ברור על פני שכר. המשמעות היא שאם יש בעיות בלוח הזמנים, אז קודם כל הם ישלחו טיסות סדירות, ורק אז - טיסות שכר. וזמן ההגעה בדרך כלל אינו נוח לנוסע. במלונות הצ'ק-אין מתבצע בדרך כלל בשעה 12-14 אחר הצהריים ובשל כך אתה יכול להפסיד כמעט יום שלם בהמתנה.
אפשרות להחזר כרטיס
נותרה השאלה החשובה ביותר - האם ניתן להחזיר את הכרטיסים? הרי אף אחד לא בטוח מהעובדה שהנסיעה תצטרך להידחות לזמן מה או לחזור מאתר הנופש מוקדם מהמתוכנן. אם קניתם כרטיסים לטיסה קבועה, התשובה ברורה - כן, כמובן. אם תחזיר כרטיסים תוך 24 שעות, לא תאבד כלום.
עם זאת, המצב שונה עם טיסות שכר. אתה מסכם חוזה לא עם ספק (חברת תעופה), אלא עם סוכנות נסיעות. והם בדרך כלל מציינים בחוזים כי כרטיסים לטיסת שכר אינם ניתנים להחזר. כמובן שזה מועיל עבור מפעיל הטיולים ולא משתלם לחלוטין עבור הנוסע.
אגב, יש חברות זרות שמבטחות את עצמן בצורה כזו. זה קורה בדרך כלל במהלך הנחות בכרטיסים.
