מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר

תוכן עניינים:

מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר
מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר

וִידֵאוֹ: מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר

וִידֵאוֹ: מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר
וִידֵאוֹ: רעש המטוסים בבית הספר 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

לאחר ההודעה הבאה על התרסקות המטוס בכל רחבי העולם יש גל אירופוביה - החשש לטוס במטוסים. אנשים מחזירים כרטיסים בתשלום ומחליפים מסלולים, מתוך אמונה שתחבורה קרקעית בטוחה יותר. אך האם באמת קיימת סבירות גבוהה להיכנס לתאונת מטוס?

מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר
מדוע המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר

מספר תאונות לפי סוגים שונים של תחבורה

כדי להבין האם כל כך מסוכן לטוס במטוסים, כדאי להתייחס לסטטיסטיקה הרשמית. בשנת 2013 נרשמו רשמית 31 תאונות אויר. חשוב להבין שהאירועים הטרגיים הללו התרחשו לא רק במטוסים רוסיים, אלא מדובר בסטטיסטיקה לכל העולם, ומספר הטיסות הללו כולל גם הובלת מטענים, ולא רק נוסעים.

ברור שמספר התאונות בכבישים המהירים גבוה בהרבה. לכן, על פי הסטטיסטיקה הרשמית, רק במחצית הראשונה של השנה היו 62,984 תאונות דרכים רשומות בשטח הפדרציה הרוסית, כלומר כ- 346 תאונות ביום.

באשר לתחבורה הרכבתית, הנתונים הסטטיסטיים פחות מצערים, אך המדדים רחוקים מאלה של התעופה. אז רק ברכבת גורקי בשנת 2013 אירעו 17 תאונות בהן 12 בני אדם מתו. למרבה הצער, אין נתונים סטטיסטיים כלליים על תאונות רכבת ברחבי העולם כולה, אך במדינות מסוימות, למשל, בהודו, המצב הרבה יותר גרוע מאשר ברוסיה, ולכן מתברר שמספר התאונות במונחים מוחלטים ב התחבורה האווירית נמוכה בהרבה מאותו אינדיקטור בכבישים מהירים או ברכבות.

בעת ניתוח אסונות, כמובן, כדאי לבחון את השכיחות הנרחבת של מכוניות. אך מספר הטיסות ביום די דומה למספר הרכבות היוצאות מתחנות הרכבת מדי יום.

חומרת השלכות האסון על סוגים שונים של תחבורה

ככלל, אין ניצולים מתאונת מטוס. עם זאת, אותה סטטיסטיקה יבשה מרמזת כי אמירה זו אינה נכונה לחלוטין. בשנת 2013, מתוך 827 אנשים שטסו על מטוסים שהתרסקו, 311 מתו. בתוך שישה חודשים 7,801 בני אדם מתו בתאונות דרכים ברוסיה ועוד 80,330 נפצעו.

באשר לתחבורה הרכבתית, ישנו אחוז תמותה גבוה בתאונות דרכים במעבר המפלס, אך ברוב המקרים במהלך תנועת הרכבת, אנשים סובלים מחבלות בינוניות וחבלות.

כמחצית מתאונות המטוס מתרחשות במהלך נחיתת המטוס על הקרקע. מעניין שהגורם לכמות זהה של תאונות הוא טעות פיילוטית קטלנית.

איזה סוג תחבורה הוא הכי פחות מסוכן

חברות ביטוח עוזרות להבין איזה סוג תחבורה הכי פחות בטוח, מכיוון שהם לומדים כל הזמן את הסטטיסטיקה של תאונות ביבשה, באוויר ובים. מעניין שהשיעורים הנמוכים ביותר לביטוח סחורות המובילות באמצעות ים ותובלה אווירית, כלומר ההסתברות לתוצאה שלילית נחשבים בעיני המבטחים כאן כנמוכים יותר.

באשר לנוסעים, הם מבוטחים באחוז נמוך יותר להסעת רכבת ובמהלך הטיסה במטוס. וטיולים בתחבורה יבשתית (אישית וציבורית) נחשבים למסוכנים ביותר מכל סוגי הנסיעות האפשריים.

מוּמלָץ: