איסור עישון במקומות ציבוריים הוא בעיה רצינית עבור מעשנים רבים. מישהו יחליט להפסיק הרגל רע בהשפעת הקשיים שנוצרו, ומישהו עוקב אחריו בעקשנות, גם כאשר הוא חווה אי נוחות. במיוחד קשה לאנשים להתמודד עם יישום הכלל שלא לעשן במטוס. מהן הסיבות לאיסור זה? - הם מבולבלים. למעשה, יש סיבות, והן די רציניות.
מדוע סיגריות על סיפון מטוס מסוכנות?
על פי הצהרות רשמיות של חברות תעופה, ישנן שתי סיבות עיקריות לאיסור עישון על הסיפון. הראשון הוא בטיחות אש. ידוע שסיגריה לא מכובדת גורמת לעיתים קרובות לשריפות בדירות ובמתחם תעשייתי, ובייצור מסוכן פיקוח כזה יכול אפילו להוביל לאסון אמיתי. תאר לעצמך אם מתרחשת שריפה בתא של מטוס בזמן שהוא באוויר?
אם תסתכל על הסטטיסטיקה על התרסקויות מטוס בעבר, אז תמצא אישור לפחדים אלה: שריפות, כמובן, לא היו הסיבה העיקרית שהמטוסים התרסקו, אך עדיין שריפות והתרסקויות שנגרמו על ידי סיגריות אכן קרו. ואם ניתן לבטל סכנה כזו, זה צריך, כמובן, להיעשות.
הסיבה השנייה היא שהמעשן מפריע לנוחות הסובבים אותו. עישון פסיבי, על פי מחקרים, מזיק לא פחות מעשן פעיל. בנוסף, גם אם "תא עישון" מאובזר במיוחד בתא המטוס, בו אנשים יכולים להתמכר להרגלם הרע, אז הם עדיין יחזרו לתא, וריח הניקוטין ילך אחריהם לאורך זמן.. ישנם רבים שאינם מעשנים שבכלל אינם יכולים לסבול את ארומת הטבק.
ההיסטוריה של איסורי עישון במטוסים
את איסור העישון הציג לראשונה רונלד רייגן, הנשיא האמריקני, בשנת 1988. הוא חתם על מעשה שאסר לעשן בכל הטיסות הפנימיות. באותה שנה, חברות תעופה אמריקאיות אסרו על עישון על מטוסיהן ובטיסות בינלאומיות.
הרוב המכריע של הנוסעים, למרות מספר מסוים של מרוצים, אהבו את הרעיון הזה, ועד מהרה חברות התעופה האירופיות החלו לאסור על עישון.
ברוסיה, חוק האוסר על עישון על מטוסים אומץ בשנת 2002. עם זאת, לא כולם מקיימים כלל זה. יש אנשים שהולכים לשירותים, שם הם מנסים לנטרל את גלאי העשן בעזרת טריקים שונים על מנת לעשן סיגריה. רוב חברות התעופה עונשות על עברי האיסור אם ניתן למצוא אותן, וסכום הקנסות גדול מאוד. במדינות מסוימות, הפרות של כלל זה עשויות אף להוביל לאחריות מנהלית.
האם אוכל לעשן סיגריות אלקטרוניות?
ידוע כי סיגריות אלקטרוניות אינן מזיקות לאחרים, והן גם חסינות באש. עם זאת, אין כללים אחידים לחברות תעופה שיסדירו זאת. לדוגמא, אירופלוט אוסרת על סיגריות אלקטרוניות, טרנסאירו מאפשרת להם. אך עדיף להבהיר את הנקודה הזו לפני ההמראה, מכיוון שלעתים ההחלטה הסופית מתקבלת על ידי מפקד הספינה או אנשי הצוות.
מכשירי אש לשירותים אינם מגיבים לסיגריות אלקטרוניות. אם לחברת התעופה יש איסור על סיגריות אלקטרוניות, עדיין ניתן להטיל קנס על המפר את הכללים.
